一段时间以来，我县公交车、出租车乘车收费问题成为社会关注的焦点。4月19日下午，县人大常委会组织召开农村客运和出租车管理情况座谈会，听取交通局关于我县农村客运和出租车管理情况汇报。县人大常委会副主任杨红朝，部分县人大常委会委员和县人大代表，县交通局及其下属的公交公司、运管所等部门的负责人参加了座谈会。为了解公交车、出租车的乘车收费情况，座谈会之前，县人大常委会组织部分人大代表对公交车、出租车进行了暗访。

1998年4月，我县成立公共交通有限公司，2002年11月，我县成立客运出租车公司。止目前，我县已建成乡镇客运站14个，招呼站103个，农村客运车辆发展到150台，线路18条，日发班车774次，行政村通车率99%，覆盖全县14个乡镇；客运出租车发展到160辆。农村客运（群众习惯地称之为“公交车”，不是真正意义上的公交车）和客运出租车的发展，极大的方便了人民群众出行，为伊川的经济社会发展作出了贡献。

座谈会上，代表们对县政府及交通管理部门在我县农村客运和出租车管理发展方面做出的努力给予了肯定。同时指出，自去年底我县的农村客运由原来的“一站式”票价开始执行“分段式”票价以来，一方面由于宣传不到位，部分乘客不理解；另一方面确有少数司售人员不严格执行调整后的票价，借机抬高票价，多收费、乱收费，群众投诉增多；客运出租车自3月底以来私自加收一元燃油附加费，不打表收费、拼客、宰客现象也时有发生。代表们就如何加强农村客运和出租车管理问题提出了许多好的意见建议。

县人大常委会副主任杨红朝最后作重要讲话。他说，民生问题无小事，公交车、出租车乘车收费问题涉及到千家万户，关系到伊川形象，县里的主要领导非常重视。杨红朝副主任对县政府及交通管理部门提出要求：一要加大宣传力度，要在电视台以及公交车、出租车停靠站点等场合公布公交车、出租车的乘车收费标准，公布举报电话，让全社会对公交车、出租车的收费问题进行监督；二要加大打击力度，要积极受理群众举报，组织人员对公交车、出租车进行暗访，发现违规收取乘客票价行为的，要严厉处罚；三要加强对车主、司机的培训，使他们明白违规收取乘客票价的处理后果，提高司乘人员的服务意识，引导司乘人员争做“爱护城市、传播文明、塑造形象、弘扬新风”的形象大使，树立行业新形象，为伊川的城市创建工作作出积极贡献

                                 （城建环保工委）